20CR Precisie stalen buis vertegenwoordigt een hoeksteen van moderne precisie -engineering, die een unieke combinatie van gemiddeld koolstofgehalte, chroomverbetering en uitzonderlijke dimensionale nauwkeurigheid biedt. Deze legering is zorgvuldig ontworpen om superieure sterkte, taaiheid en hargelijkheid te bieden in vergelijking met standaard koolstofstaals, waardoor het onmisbaar is in krachtige mechanische en automobieltoepassingen. Dit document duikt in de ingewikkelde details van 20CR -staal en onderzoekt de chemische identiteit, mechanische eigenschappen, productieprocessen voor precisiebuisjes, diverse industriële toepassingen en de belangrijke voordelen die het biedt ten opzichte van alternatieve materialen.

　　1. Inleiding tot 20Cr Precision Steel Pipe

　　Precisie stalen buizen worden gedefinieerd door hun uitzonderlijk strakke toleranties Op de buitenste diameter (OD), binnendiameter (ID), wanddikte en oppervlakteafwerking. Ze zijn vaak koud getekend of koud gerold om deze veeleisen te bereiken specificaties, het elimineren van de noodzaak van secundaire bewerking in velen Toepassingen. Onder de verschillende cijfers die voor dit doel worden gebruikt, valt 20CR op als Een breed gespecificeerd en veelzijdig low-koolstof chroomlegeringsstaal.

　　De aanduiding "20cr" volgt een gemeenschappelijk naamgeving van staal voor legering:

　　"20" duidt op een koolstofgehalte van ongeveer 0,20%.

　　"CR" geeft de aanwezigheid van chroom aan als het primaire legeringselement, Meestal ongeveer 0,80% tot 1,10%.

　　Deze specifieke chemische samenstelling plaatst 20CR op een sweet spot van de uitvoering. Het koolstofgehalte is voldoende om een ​​effectieve versterking mogelijk te maken warmtebehandeling (zoals carburiseren of blussen en temperen), terwijl het chroom Toevoeging verbetert aanzienlijk de hardingen, slijtvastheid en mechanisch eigenschappen. Wanneer getransformeerd in een precisiepijp, wordt 20Cr een vooraf afgewerkt component klaar voor het eisen Structurele kaders.

　　Metallurgisch gedrag:

　　De synergie tussen koolstof en chroom is cruciaal. Chroomatomen vertragen de Transformatie van austeniet naar zachtere fasen (zoals ferriet en pearlite) tijdens koeling. Dit "hardbaarheid" -effect betekent dat een stalen component van 20Cr kan zijn door geharde tot een grotere diepte dan een effen koolstofstaal zoals 1020, resulterend in een uniformer sterk deel met een stoere kern en een harde, Draagbestendig oppervlak-vooral na het carburiseren van het geval.

　　2. Mechanische eigenschappen

　　De mechanische eigenschappen van de 20CR -precisiepijp kunnen aanzienlijk variëren gebaseerd op de conditie van de warmtebehandeling. Het wordt vaak geleverd in de genormaliseerde of gegloeide toestand voor optimale machinaliteit en vervolgens met warmte behandeld door de Eindgebruiker voor definitieve toepassing.

　　Eigenschappen in gegloeide/genormaliseerde toestand:

　　Treksterkte: 500 - 700 MPa

　　Opbrengststerkte (0,2% offset): 350 - 550 MPa

　　Rek bij pauze: ≥ 20%

　　Hardheid: ~ 170 HB (Brinell)

　　Impact taaiheid: goed

　　Eigenschappen na het uitdrijven en temperen:

　　Na het astenitiseren, dutten in olie of water, en temperen op een Passende temperatuur, de eigenschappen kunnen sterk worden verbeterd:

　　Trekkingssterkte: 800 - 1000+ MPA

　　Opbrengststerkte: 600 - 800+ MPA

　　Hardheid: 25 - 35 HRC (Rockwell C) (varieert met temperatietemperatuur)

　　Impact taaiheid: handhaaft een goede taaiheid bij deze hogere kracht niveaus.

　　Eigenschappen na het carburiseren van het geval:

　　Dit is de meest voorkomende behandeling voor 20CR. Het onderdeel is gekleed Verhoog de oppervlakte -koolstof, vervolgens geblust en getemperd.

　　Oppervlaktehardheid: 58 - 63 HRC (extreem hard en slijtvast)

　　Kernhardheid: 25 - 40 HRC (taai en ductiel om impactbelastingen te absorberen)

　　Casediepte: meestal 0,5 - 2,0 mm, afhankelijk van de vereisten.

　　Dit creëert een "harde schaal, stoere kern" component ideaal voor versnellingen en lagers.

　　3. Productieproces van 20CR Precisie stalen buis

　　De reis van ruw staal naar precisiepijp is een meerstapsproces Zorgen voor dimensionale perfectie en metallurgische integriteit.

　　Selectie van grondstof: hoogwaardige knuppels van 20Cr-legeringsstaal zijn Geselecteerd en geïnspecteerd op chemische samenstelling en zuiverheid.

　　Heet rollen of extrusie: de buper wordt verwarmd tot een hoge temperatuur (rond 1200 ° C) en gevormd in een holle schaal of een buis met ruwe grootte door een Piercingmolen (zoals het Mannesmann -proces) of een extrusiedruk. Dit creëert Een "moedertube."

　　Gloeien/beitsen: de heet gerolde buis is gegloeid om het te verzachten en Verlicht interne spanningen. Het wordt vervolgens ingelegd in een zure oplossing om de Schaal (ijzeroxide) gevormd tijdens hete werken.

　　Koude tekening (het kernprecisieproces): dit is waar de buis bereikt zijn "precisie" attributen.

　　De gegloeide en ingemaakte buis wordt aan één uiteinde gericht.

　　Het wordt getrokken (getrokken) door een geharde dobbelsteen en over een doorn. Dit Proces vermindert tegelijkertijd de buitendiameter, de binnendiameter en de wand dikte.

　　Voordelen: koud werken verbetert de oppervlakteafwerking drastisch, dimensionaal Nauwkeurigheid (toleranties kunnen worden gehouden binnen ± 0,05 mm) en mechanische sterkte via spanning verharding.

　　Het proces kan meerdere keren worden herhaald met tussenliggende gloeien Stappen om kraken te voorkomen en de uiteindelijke gewenste grootte en eigenschappen te bereiken.

　　Koud rollen: een alternatief of complementair proces voor tekenen, vaak met behulp van een pilger -molen. Het biedt uitstekende controle over de wanddikte en is Geschikt voor grotere diameters en dunnere wanden.

　　4. Afvoegde bewerkingen:

　　Rechten: roller rechtmaken zorgt voor een perfecte rechtheid.

　　Snijden: pijpen worden tot precieze lengtes gesneden.

　　Warmtebehandeling: uiteindelijke gloeien, normaliseren of blussen en temperen is uitgevoerd om de gespecificeerde mechanische eigenschappen te bereiken.

　　Oppervlakteafwerking: polijsten, slijpen of zandstanders kunnen worden toegepast Specifieke oppervlakteruwheid (bijv. RA <0,8 µm voor hydraulisch Toepassingen).

　　Niet -destructieve testen (NDT): kritisch voor kwaliteitsborging. Inclusief Eddy huidige testen, ultrasone testen of hydrostatisch testen om een ​​te detecteren interne of externe defecten.

　　Inspectie en verpakking: definitieve inspectie van afmetingen, oppervlakte Kwaliteit en papierwerk voor beschermende verpakkingen voor verzending.